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2018 मारुति विटारा ब्रेज़ा की कीमत, निर्दिष्टिरण और अन्य विवरण

ब्रेज़ा, कुल नौ रंगो के विकल्पों में उपलब्ध है, जिनमें से तीन ड्यूल टोन (मिडनाइट ब्लैक के साथ ब्लेज़िंग रेड, पर्ल आर्कटिक व्हाइट के साथ सेरूलेन ब्लू और पर्ल आर्कटिक व्हाइट के साथ फायररी येल्लो) हैं, लेकिन केवल टॉप-एंड ट्रिम पर उपलब्ध हैं। अन्य छह सिंगल शेड हैं – प्रीमियम सिल्वर, ग्रेनाइट ग्रे, पर्ल आर्कटिक व्हाइट, सेरुलेन ब्लू, ब्लेज़िंग रेड, और फायररी येल्लो।

विशेषताएं

एलडीआई – टर्न इंडिकेटर के साथ ट्विन पॉड हेडलैम्प्स, 15-इंच के स्टील व्हील, ब्लूटूथ कनेक्टिविटी के साथ ऑडियो सिस्टम, स्पीड सेंसिटिव डोर लॉक, ड्राइवर फूट रेस्ट, फ्रंट पावर विंडोज़, झुकाव समायोज्य स्टीयरिंग, ड्राइवर एयरबैग, मैनुअल एसी, पार्सल ट्रे, मैनुअल डे / नाइट आंतरिक रियर व्यू मिरर।

एलडीआई (ओ) (एलडीआई के साथ पेश की जाने वाली सुविधाओं के अलावा) – यात्री-साइड एयरबैग, ईबीडी (इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन) के साथ एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) और फ्रंट सीट बेल्ट प्रीटेंशनर।

वीडीआई (एलडीआई (ओ) के साथ पेश की जाने वाली सुविधाओं के अलावा) – फ्रंट-रियर ब्लैक स्किड प्लेट्स, गाड़ी के समान रंग के दरवाजे के हैंडल, ड्राइवर साइड सीट बैक हुक, सीट बैक पॉकेट, यात्री वैनिटी मिरर, कीलेस एंट्री, फुल व्हील कवर, फ्लोटिंग ए-बी-सी पिलर, काले रुफ रेल, गियर शिफ्ट इंडिकेटर, रियर पावर विंडोज़, रियर सीट हेडरेस्ट, दरवाजे पर फेब्रिक इंसर्ट और फेब्रिक रुफ लाइनिंग, सुरक्षा अलार्म और विद्युत चुम्बकीय टेल गेट।

वीडीआई (ओ) (वीडीआई के साथ पेश की जाने वाली सुविधाओं के अलावा) – यात्री एयरबैग, इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स वितरण (ईबीडी) के साथ एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस) और फ्रंट सीट बेल्ट प्रीटेंशनर।

ज़ेडडीआई (वीडीआई (ओ) के साथ पेश की जाने वाली सुविधाओं के अलावा) – एलईडी डे टाइम रनिंग लाइट के साथ प्रोजेक्टर हेडलैम्प, गनमेटल ग्रे रुफ रेल, ऑडियो नियंत्रण के साथ स्टीयरिंग व्हील, ऑटोमैटिक एसी इकाई, 16-इंच के मिश्र धातु पहियें, क्रोम फ्रंट ग्रिल, फ्रंट फॉग लैंप, फ्रंट और रियर सिल्वर स्किड प्लेट्स, साइड लॉवर रिंग्स के साथ पियानो ब्लैक सेंटर कंसोल, डोर हैंडल के अंदर क्रोम, ड्राइवर-साइड सीट हाइट एडजस्टर, उच्चतम फैब्रिक सीटें, हेड कंसोल के ऊपर सन ग्लास होल्डर, वैनिटी मिरर लैंप, 60:40 स्प्लिट रियर सीटें, स्पीडोमीटर में मूड लाइट, रियर विंडो वॉशर और वाइपर, और बूट एक्सेसरी सॉकेट और लैंप।

ज़ेडडीआई (ज़ेडडीआई के साथ पेश की जाने वाली सुविधाओं के अलावा) – ऑटोमैटिक हेडलैम्प, डिस्ट्रीब्यूशन इंडिकेटर टर्न इंडिकेटर के साथ इलेक्ट्रिक फोल्डिंग बाहरी रियर व्यू मिरर, रेन सेंसिंग ऑटो वाइपर, ड्यूल टोन इंटीरियर पेंट विकल्प, कारप्ले के साथ स्मार्टप्ले इंफोटेंमेंट, मैपकेयर के साथ अंतर्निहित नेविगेशन, कूल्ड अपर ग्लव बॉक्स, स्टोरेज के साथ स्लाइडिंग फ्रंट आर्मरेस्ट, पुश बटन स्टार्ट, फ्रंट सीट बेल्ट हाइट एडजस्टर, रिवर्स पार्किंग कैमरा, कीलेस एंट्री और स्टीयरिंग माउंटिड कंट्रोल के साथ क्रूज कंट्रोल।

बाहरी हिस्सा

मारुति सुजुकी ब्रेज़ा, भारतीय बाजार में सबसे अच्छी दिखने वाली कॉम्पैक्ट एसयूवी में से एक है। वाहन अपने अपराइट हुड, स्क्वायर व्हील आर्च, शॉर्ट ओवरहैंग, हाई शोल्डर लाइन, उच्च ग्राउंड क्लीयरेंस और समग्र बोल्ड रुख के कारण स्पोर्टी दिखती है। मारुति सुजुकी के कॉम्पैक्ट एसयूवी को पूरी तरह से भारत में डिजाइन और विकसित किया गया है, लेकिन यह दो अवधारणाओं से प्रेरित है – एक्सए अल्फा और आईवी-4, जो कि 2012 ऑटो एक्सपो दिल्ली और 2014 फ्रैंकफर्ट मोटर शो में क्रमशः प्रदर्शित किए गए थे।

इसमें प्रोजेक्टर हेडलैंप डिस्ट्रीब्यूशन इंडिकेटर और एलईडी डे टाइम रैंग लाइट के साथ बुल हॉर्न एलईडी लाइट, सिग्नेचर ‘एस’ बैज, गाड़ी के समान रंग के स्टाइलिश बम्पर और रेट्रो-स्टाइल हनीकॉम डिस्ट्रीब्यूशन इंडिकेटर एयरडैम जैसे सुविधाएं है।

उप-4 मीटर एसयूवी की साइड, स्लोपिंग रुफ लाइन और रुफ रेल के साथ सुजुकी आईवी-4 अवधारणा के समान दिखती है। मारुति विटारा ब्रेज़ा के लोवर वेरियंट में 5-स्पोक, 15-इंच के स्टील व्हील और 205/60 टायर है, जबकि उच्च वेरियंट में 215/60 आर16 टायर के साथ 16 इंच के मिश्र धातु पहिये हैं।

आंतरिक हिस्सा

मारुति सुजुकी विटारा ब्रेज़ा का केबिन, ब्लैक-थीम और सेंटर कंसोल पर पियानो-ब्लैक हाइलाइट्स के साथ काफी अच्छा और स्पोर्टी है। मारुति ब्रेज़ा का आंतरिक हिस्सा बैलेनो हैचबैक के समान दिखता है।

कॉम्पैक्ट एसयूवी में अद्वितीय कॉकपिट स्टाइल उपकरण पैनल है, जिसमें पांच शेड मूड लाइटिंग है – लाल, नारंगी, नीला सफेद और गुलाबी। ग्राहक अपनी पसंद के अनुसार शेड सेट कर सकता है। इस कॉम्पैक्ट एसयूवी में पांच यात्री आराम से बैठ सकते है, और यह दोनों सामने और पीछे के यात्रियों के लिए सभ्य लेगरूम और हेडरूम प्रदान करती है। इसका बूट स्पेस 328 लीटर है, जो कि 2-3 सूटकेस रखने के लिए पर्याप्त है।

सुरक्षा सुविधाएँ

वैकल्पिक और उच्च वेरियंट, यात्री एयरबैग और ईबीडी (इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फोर्स डिस्ट्रीब्यूशन) के साथ एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) से लैस हैं, लेकिन यह सुविधाएँ लोवर वेरियंट में मौजूद नहीं हैं। अन्य सुरक्षा सुविधाओं में रियर वाइपर और वॉशर, डिस्ट्रीब्यूशन इंडिकेटर रियर डेमिस्टर, रिवर्स पार्किंग कैमरा, कुल प्रभावी नियंत्रण तकनीक, कीलेस एंट्री और एक्जिट, पुश स्टार्ट और स्टॉप, एंटी-थेफ्ट सुरक्षा प्रणाली, इंजन इम्मोबिलाइज़र, प्रोजेक्टर हेडलैंप, फ्रंट फॉग लैंप, हेड लाइट लेवलिंग , ड्यूल हॉर्न, फ्रंट सीट बेल्ट अनुस्मारक और फोर्स लिमिटर और ड्राइवर साइड सीट बेल्ट अनुस्मारक लैंप और बजर आदि शामिल है।

आयाम

ज़ेडडीआई और ज़ेडडीआई+ – 215/60 आर 16 (मिश्र धातु पहियें)

ब्रेकिंग और सस्पेंशन सिस्टम

फ्रंट ब्रेक वेंटिलेटेड डिस्क
रियर ब्रेक ड्रम
फ्रंट सस्पेंशन कॉइल स्प्रिंग के साथ मैकफेरसन स्ट्रूट
रियर सस्पेंशन कॉइल स्प्रिंग के साथ टोरसियन बीम

प्रतिद्वंदी

मारुति विटारा ब्रेज़ा के प्रतिद्वंदी फोर्ड ईकोस्पोर्ट और महिंद्रा टीयूवी300 है।

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क्या खासियतें समाई है टाटा हैक्सा में, जानिये यहां

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नई दिल्ली, कारदेखो.कॉम: टाटा ने हैक्सा क्रॉसओवर से पर्दा उठा दिया है। इसे 16 जनवरी 2017 को लॉन्च किया जाएगा। बुकिंग 1 नवम्बर से शुरू होगी। इसकी संभावित कीमत 12 लाख से 16 लाख रूपए के बीच रहने की संभावना है। लॉन्चिंग के बाद इसका डिस्ट्रीब्यूशन इंडिकेटर मुकाबला महिन्द्रा एक्सयूवी-500 और टोयोटा इनोवा क्रिस्टा से होगा। टाटा हैक्सा तीन वेरिएंट एक्सई, एक्सएम और एक्सटी में मिलेगी। यह ऑटोमैटिक विकल्प (एक्सएमए और एक्सटीए) और ऑल व्हील ड्राइव (एक्सटी 4x4) में भी आएगी। टाटा हैक्सा के किस वेरिएंट में क्या खासियत समाई है, यह जानने के लिए बढ़ते हैं आगे.

स्टैंडर्ड फीचर

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सभी वेरिएंट के बारे में विस्तार से जानने से पहले यहां हम चर्चा करेंगे उन फीचर्स पर जो टाटा हैक्सा के सभी वेरिएंट स्टैंडर्ड रहेंगे। जानने के लिए बढ़ते हैं आगे.

  • सेफ्टी: सुरक्षा के लिए इसमें ड्यूल-फ्रंट एयरबैग के साथ कॉ-ड्राइवर एयरबैग डिएक्टीवेशन, एबीएस (एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) के साथ ईबीडी (इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफॉर्स डिस्ट्रीब्यूशन), ऑल डिस्क ब्रेक, सीएससी (कॉर्नर स्टेबिलिटी कंट्रोल) और इंजन ड्रेग-टॉर्क कंट्रोल जैसे फीचर स्टैंडर्ड मिलेंगे।
  • एक्सटीरियर: कार के बाहर की तरफ प्रोजेक्टर हैडलैंप्स, एलईडी टेल लैंप्स, रियर फॉग लैंप्स, क्रॉम प्लेट ट्विन एग्जॉस्ट, इंटीग्रेटेड रियर स्पॉइलर और फ्लॉटिंग रूफ जैसे फीचर मिलेंगे।
  • केबिन: केबिन में एलईटी लैंप्स, क्रॉम डोर हैंडल, मैटालिक डोर सिल प्लेट के साथ ‘हैक्सा’ बैजिंग, इल्लुमिनेटेड इग्निशन स्लॉट, मैनुअल एसी, दूसरी और तसरी पंक्ति में ब्लॉवर्स के साथ इंडिविजुअल कंट्रोल, 8 तरह से एडजस्ट होने वाली ड्राइवर सीट, दूसरी पंक्ति में री-ट्रेकेबल विंडो सनब्लाइंड, कूल्ड ग्लॉव बॉक्स, डोर पर पडल लैंप्स और फॉलो-मी-होम हैडलैंप्स जैसे फीचर स्टैंडर्ड रहेंगे।
  • इंफोटेनमेंट सिस्टम: कार का इंफोटेनमेंट सिस्टम, कनेक्टनेक्स्ट नोन-टच पर बेस होगा। यह ब्लूटूथ फोन इंटिग्रेशन के साथ ट्यूनर, यूएसबी, ऑक्स और आईपोड कनेक्टिविटी सपोर्ट करेगा। यह 6 स्पीकर सिस्टम (4 स्पीकर और 2 ट्विटर) से जुड़ा होगा।
  • सपोर्टेड एप: कनेक्टनेक्स्ट, नवीमैप्स, जुके-कार, टाटा स्मार्ट रिमोट और टाटा स्मार्ट मैनुअल।

इंजन

  • हैक्सा में 2.2 लीटर का वेरीकोर डीज़ल इंजन मिलेगा, जो दो तरह की पावर ट्यून देगा।
  • बेस वेरिएंट एक्सई में इंजन की पावर 150 पीएस और टॉर्क 320 एनएम का होगा। इसमें 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स मिलेगा।
  • एक्सएम और एक्सटी वेरिएंट में इंजन की पावर 156 पीएस और टॉर्क 400 एनएम का होगा। इसमें 6-स्पीड मैनुअल और ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का विकल्प मिलेगा।

एक्सई

यह टाटा हैक्सा का बेस वेरिएंट है। इसकी कीमत दूसरे वेरिएंट की तुलना में सबसे कम होगी। ऐसे में एक्सई वेरिएंट में दूसरों की तुलना में फीचर भी थोड़े कम ही मिलेंगे। इसमें ओआरवीएम और डोर हैंडल बॉडी कलर में नहीं मिलेंगे। एक्सई वेरिएंट की फीचर लिस्ट कुछ प्रकार है.

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एक्सएम और एक्सएमए

ये दोनों मिड वेरिएंट है। इनमें एक्सएम मैनअल वेरिएंट है, जबकि एक्सएमए ऑटोमैटिक वेरिएंट है। स्टैंडर्ड फीचर के अलावा इनमें ये फीचर भी समाए हैं.

एक्सटी, एक्सटीए और एक्सटी 4x4

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ये सभी टॉप वेरिएंट है। इनमें एक्सटी (मैनुअल, टू व्हील ड्राइव), एक्सटीए (ऑटोमैटिक, टू व्हील ड्राइव) और एक्सटीए 4x4 (मैनुअल, ऑल व्हील ड्राइव) में मिलेगा। इन में एक्सएम वेरिएंट की फीचर लिस्ट के अलावा कुछ अतिरिक्त फीचर जोड़े गए हैं, जो इस प्रकार है.

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  • अतिरिक्त सुरक्षा के लिए एक्सटी और एक्सटी 4 गुणा 4 में ईएसपी (इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम) के साथ रोल-ऑवर मिटिगेशन, ट्रेक्षन कंट्रोल सिस्टम, हाइड्रॉलिक ब्रेक असिस्ट, हिल-होल्ड कंट्रोल (एक्सटीए में भी मिलेगा) और एचडीसी (हिल डेकंट कंट्रोल) जैसे फीचर मिलेंगे।

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डायमंड कट अलॉय व्हील मिलेंगे, जिन पर 235/55 क्रॉस सेक्शन आर19 साइज के टायर लगे होंगे।

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टोयोटा किर्लोस्कर मोटर्स कार खरीदने वालों को फिलहाल निराश कर देने वाली खबर सामने आई है। टोयोटा किर्लोस्कर मोटर्स ने हाल में पेश अपनी कार 'हिल्क्स' की बुकिंग अस्थायी रूप से बंद कर दी है। बता दें कि टोयोटा ने यह फैसला हिलक्स की भारी मांगों के बीच लिया है। 'हिल्क्स' वाहनों की सप्लाई प्रभावित होने के कारण कंपनी ने ऐसा किया है।

टोयोटा किर्लोस्कर मोटर्स ने कहा

हिलक्स की बढ़ती मांगों पर ब्रेक लगाते हुए टोयोटा किर्लोस्कर मोटर्स ने गुरुवार को कहा कि हिलक्स

की मार्केट में बढ़ती डिमांड के चलते कंपनी मॉडल की सप्लाई अन्य कारणों से फिलहाल प्रभावित है, जिसके कारण अपने नए लॉन्च किए गए मॉडल हिल्क्स प्रीमियम के वाहन के लिए ग्राहकों की बुकिंग अस्थायी रूप से बंद कर दी गई है।

टोयोटा किर्लोस्कर मोटर्स (टीकेएम) के प्रवक्ता का बयान

टोयोटा किर्लोस्कर मोटर्स (टीकेएम) के प्रवक्ता ने कहा, 'हालांकि, हमारी वाहन की सप्लाई को प्रभावित करने वाले विभिन्न कारकों के कारण, हम बढ़ी हुई मांग को पूरा करने में असमर्थ हैं। हमें अपने ग्राहकों को किसी भी तरह की असुविधा से बचने के लिए हिलक्स के लिए बुकिंग के अस्थायी ठहराव के लिए गहरा खेद है। कंपनी ने कहा कि निराश होने की जरूरत नहीं है, वह जल्द ही हिलक्स बुकिंग फिर से शुरू करने के लिए अपना हर संभव प्रयास कर रहे हैं।

आइये जानते है हिलक्स की खासियत

एक्टीरियर की बात करें तो, क्रोम एक्सेंट के साथ एलईडी हेडलैम्प्स और हेडलैम्प्स में एलईडी डीआरएल और टर्न इंडिकेटर बोल्ड पियानो ब्लैक ट्रैपेज़ॉइडल ग्रिल के साथ मोटा क्रोम सराउंड दिया गया है। इसके अलावा, एलईडी रियर कॉम्बिनेशन लैंप पियानो ब्लैक एक्सेंट के साथ फ्रंट एलईडी फॉग लैंप्स मिलता है।

इंटीरियर की बात करें तो इसमें आठ इंच का स्मार्ट प्लेकास्ट टचस्क्रीन ऑडियो (एंड्रॉयड ऑटो/एप्पल कारप्ले के साथ) और स्मार्टफोन आधारित नेविगेशन, प्रीमियम लेदर सीट्स (सिर्फ एटी वैरियंट में), स्टोरेज के साथ फ्रंट सेंटर स्लाइडिंग आर्मरेस्ट, लेदर रैप्ड स्टीयरिंग व्हील,अपर कूल्ड ग्लव बॉक्स जैसी आधुनिक सुविधा है।

आनंद महिंद्रा ने निभाया वादा! दिव्यांग बिरजू राम को दी अपने कंपनी में नौकरी; जानें पूरा मामला

टोयोटा हिलक्स के सेफ्टी फीचर्स की बात करें तो, इसमें 7 एसआरएस एयरबैग्स, वाहन स्थिरता नियंत्रण, ट्रैक्शन कंट्रोल, पहाड़ी सहायता और डाउनहिल सहायक इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण, स्वचालित लिमिटेड स्लिप डिफ्रेंसियल, इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन और ब्रेक असिस्ट के साथ एबीएस, ट्रेलर स्वे कंट्रोल, इमर्जेंसी ब्रेक सिग्नल, क्रूज कंट्रोल आदि आधुनिक फीचर्स मिलते हैं।

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